ПРС «Циклон»

Система выброса противоракетных ловушек.
Эффективность отражения ракет 40. (Надежно отклоняет ракету третьего поколения.) Совершеннейшая из систем пассивной ПРО «Циклон» еще находится в стадии испытаний. По имеющейся на данный момент информации, устройства, использующиеся в ней как противоракетные ловушки, имитируют тепловое и электромагнитное излучение, а так же изменение плотности пространства, соответствующее истребителю. Как удалось добиться такого эффекта не вполне понятно, но, по данным достоверных источников, при полевых испытаниях этой системы ей удавалось сбивать с толку даже сенсорные системы кораблей. ПРО «Циклон» также имеет в своем составе систему слежения за маневрами корабля и расчета оптимального времени отстрела ловушки. Все это в комплексе означает практически гарантированную неуязвимость от всех существующих типов ракет.

РЕМОНТНЫЕ СИСТЕМЫ
"Клерик"

Система дистанционного ремонта.
Система производит ремонт поврежденных кораблей в звене со скоростью 1 hp/sec. Для ремонта кораблей звена необходимо быть в состоянии «Ремонт». Как и остальные ремонтные системы, модуль дистанционного ремонта «Клерик» основан на использовании наномашин. Он отслеживает состояние всех кораблей звена и, при необходимости, способен удаленно чинит их, пересылая ремонтные наномашины по туннельному полю. К недостаткам использования подобных систем можно отнести высокую потребляемую мощность, что практически выключает использующий их корабль из боя.

"Тролль"

Система экстренного ремонта.
Разовая активируемая система. Производит ремонт корабля со скоростью 10 hp/sec в течение 15 секунд. Подавляющее большинство современных ремонтных систем основано на применении наномашин. Эти крошечные механизмы способны к выполнению простых ремонтных задач и к тому же сами могут служить строительным материалом. История применения наномашин насчитывает уже десятки лет, и за это время они достигли в своем развитии высокой степени совершенства. Обладая подобием коллективного разума, в момент активации системы они «знают» как строение корабля, так и характер его повреждений. Во время ремонта наномашины покрывают всю поверхность корабля, придавая ему зеркальный блеск. Ремонтная система «Тролль», как и ее более продвинутая вариация «Вервольф», являются системами разового применения. Содержащиеся в них наноботы полностью расходуются на ремонт текущих повреждений. Несмотря на это, разовые активируемые системы снискали популярность за свою надежность и скорость ремонта.

"Гном"

Ремонтная система.
Система ремонтных роботов, постепенно восстанавливающих корабль. Скорость ремонта 1 hp/sec. Модуль «Гном» — это настоящий завод по производству ремонтных наномашин с практически неисчерпаемым ресурсом. После поступления информации о повреждениях модуль включается в работу и создает десятки тысяч мельчайших механизмов, программируя их на устранение текущих неисправностей. К недостаткам подобных систем можно отнести сравнительно небольшую скорость работы, но в затяжных боях такие модули могут оказаться гораздо полезней одноразовых систем экстренного ремонта.

СИСТЕМЫ УСКОРЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

"Форсаж"

Cистема экстренного ускорения.
Разовая активируемая система. Скорость корабля возрастает на 100%. Длительность действия 60 сек. Дополнительный генератор и расходуемый топливный элемент, подключаемые напрямую к двигательной установке истребителя. Позволяют кораблю на короткое время развить скорость гораздо выше расчетной. Первые упоминания о применении подобных систем появились в конце сороковых годов прошлого века, когда пиратам в системе Эндория долгое время удавалось уходить с их помощью от ответных атак сил Патруля.

"Тарпан"

Усилитель двигателей.
Система усиления двигателей. Максимальная скорость корабля возрастает ~ на 10%. «Тарпан» — это одна из удачных кустарных моделей системы контроля топливного элемента, поступающего в двигатели. Спустя короткое время после появления он стал выпускаться серийно и получил широкое распространение, особенно часто применяясь в легких моделях истребителей-разведчиков.