К-441
История корабля
Государство флага Россия
Порт приписки Вилючинск
Спуск на воду 25 мая 1976
Выведен из состава флота 28 марта 1995
Современный статус выведен из состава флота
Основные характеристики
Тип корабля РПКСН 2 поколения
Обозначение проекта 667 БДР «Кальмар»
Классификация НАТО «Delta-III»
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 24 узла
Рабочая глубина погружения 320 м
Автономность плавания 90 суток
Экипаж 130 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 10 600 т
Водоизмещение подводное 16 000 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 155 м
Ширина корпуса наиб. 11.7 м
Средняя осадка (по КВЛ) 8.7 м
Силовая установка
Атомная. 2 водо-водяных реактора ВМ-4С суммарной мощностью 180 МВт
Вооружение
Ракетное вооружение ПУ БРПЛ Р-29Р

(класс. NATO — SS-N-18) Количество ракетных шахт: 16

К-441 — советский ракетный подводный крейсер стратегического назначения, корабль проекта 667БДР «Кальмар».
История

Зачислена в списки кораблей ВМФ СССР 19 марта 1974 года. 7 мая того же года заложена на ПО «Севмашпредприятие».

25 мая 1976 года спущена на воду, 31 октября того же года введена в строй.

29 декабря 1976 года вошла в состав 13-й дивизии подводных лодок Северного флота.

25 июля 1977 года переклассифицирована в ракетный подводный крейсер.

В 1983 году выполнила поход по периметру Северного Ледовитого океана.

С февраля 1986 по ноябрь 1987 года РПК прошёл ремонт средней степени на судоремонтном заводе «Звёздочка».

С августа по ноябрь 1988 года был совершён переход из бухты Ягельная в бухту Крашенинникова. В дальнейшем была включена в 25-ю дивизию 2-й флотилии Тихоокеанского флота.

28 марта 1995 года исключена из состава ВМФ.

Борисоглебск (подводная лодка)

К-496 «Борисоглебск»
История корабля
Государство флага СССР,  Россия
Порт приписки Оленья губа, Гаджиево
Спуск на воду 13 августа 1977
Выведен из состава флота 14 августа 2009
Современный статус утилизирована
Основные характеристики
Тип корабля РПКСН
Обозначение проекта 667БДР «Кальмар»
Классификация НАТО «Delta-III»
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 24 узла
Рабочая глубина погружения 320 м
Автономность плавания 90 суток
Экипаж 130 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 10 600 т
Водоизмещение подводное 16 000 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 155 м
Ширина корпуса наиб. 11,7 м
Средняя осадка (по КВЛ) 8,7 м
Силовая установка
Атомная. 2 водо-водяных реактора ВМ-4С суммарной мощностью 180 МВт
Вооружение
Ракетное вооружение 16 ПУ БРПЛ Р-29Р (РСМ-50)[1]

(класс. NATO — SS-N-18)

К-496 «Борисогле́бск» — советская и российская атомная ракетная подводная лодка проекта 667БДР «Кальмар».
Содержание

    1 История корабля
    2 Завершение службы и утилизация
   

История корабля

11 марта 1975 года зачислена в списки кораблей ВМФ. Заложена на стапелях МП «Севмаш» в г. Северодвинске 23 сентября 1975 года под строительным номером 392. Спуск на воду состоялся 13 августа 1977 года, 11 ноября того же года на корабле торжественно поднят Военно-морской флаг, дата объявлена годовым праздником корабля, 30 декабря вступила в строй, 17 февраля 1978 года вошла в состав Северного флота с базированием 13-ой дивизии 3 флотилии подводных лодок с базированием на губу Оленья. В 1983 году корабль совершил поход на Северный полюс, по его завершении возникла течь парогенератора в первом контуре реактора. в 1985—1986 годах К-496 прошла средний ремонт на заводе «Звёздочка» с заменой парогенераторов. По завершении ремонта в 1986 году совершила автономный поход с достижением Северного полюса, тогда же вошла в состав 31-й дивизии и перебазирована в бухту Ягельная. В 1991—1993 годах прошла средний ремонт с заменой гидроакустической станции. Во время ремонта первый экипаж К-496 был заменён первым экипажем с однотипной К-129, позже переименованной в «Оренбург».

C 1998 года — подшефный корабль Борисоглебска, в 1999 году присвоено почётное наименование «Борисоглебск». В 2001 и дважды в 2005 годах «Борисоглебск» осуществил запуски конверсионных ракет-носителей «Волна» с космическими спутниками.

Всего с 1978 по 2005 годы «Борисоглебск» совершил 22 боевые службы, 28 боевых дежурств и произвёл 31 ракетную стрельбу, трижды становился призёром стрельб.
Завершение службы и утилизация

К 2004 году «Борисоглебск» и К-44 «Рязань» оставались единственными подлодками класса «Кальмар» в составе Северного флота, но если «Рязань», закончившая в 2007 году очередной ремонт, была переведена для продолжения несения службы на Тихоокеанский флот, то «Борисоглебск» в 2008 году был отправлен на завод «Звёздочка». В апреле 2009 года предприятие «Звёздочка» заключило контракты с МИД и МТ Канады и министерством обороны США на утилизацию АПЛ.[4] Выгрузка отработанного топлива финансируется Канадой, а утилизацию корпуса и формирование из него трёхотсечного блока — США. 14 августа 2009 года произошёл спуск флага.

24 декабря 2009 года началась выгрузка отработанного топлива, которая была завершена в марте 2010 года.

К-211 «Петропавловск-Камчатский»

К-211 «Петропавловск-Камчатский»
История корабля
Государство флага СССР, Россия
Порт приписки Гаджиево, Вилючинск
Спуск на воду 13 января 1979
Выведен из состава флота 19 ноября 2010
Современный статус в отстое
Основные характеристики
Тип корабля РПКСН 2 поколения
Обозначение проекта 667БДР «Кальмар»
Разработчик проекта ЦКБМТ «Рубин»
Главный конструктор Ковалёв С. Н.
Классификация НАТО «Delta-III»
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 24 узла
Рабочая глубина погружения 320 м
Предельная глубина погружения 560
Автономность плавания 90
Экипаж 130
Размеры
Водоизмещение надводное 10600
Водоизмещение подводное 13050
Длина наибольшая (по КВЛ) 155
Ширина корпуса наиб. 11,7
Средняя осадка (по КВЛ) 8,7
Силовая установка

Паротурбинная АЭУ

    2 водо-водяных реактора ВМ-4С суммарной тепловой мощностью 180 МВт,
    2 ГТЗА с эшелонным расположением по 20 000 л.с.,
    2 АТГ по 3000 кВт каждый,
    2 группы АБ,
    2 ДГ по 460 кВт,
    2 ЭД экономического хода по 260 л.с.,
    2 гребных вала,
    2 пятилопастных гребных винта.

Вооружение
Торпедно-
минное вооружение 4х533 и 2х400 носовых ТАТА,16 торпед, может нести мины вместо части торпед до 24.
Ракетное вооружение 16 ПУ БРПЛ Р-29Р (РСМ-50)

(класс. NATO — SS-N-18 mod.1/2/3 «Stingray»)
ПВО 2 комплекта «Стрела-2М».

К-211 «Петропавловск-Камчатский» — атомная ракетная подводная лодка проекта 667БДР «Кальмар», входившая в состав Северного, а затем — Тихоокеанского флота СССР и России.
Содержание

    1 История корабля
    2 Командиры
    3 Галерея

   История корабля

16 марта 1976 года зачислен в списки кораблей ВМФ как К-211. Заложен на стапелях МП «Севмаш» в Северодвинске 19 августа 1976 года, заводской номер 394. Входил в состав 331 ОБрСРПЛ Северного флота ВМФ СССР. 23 мая 1981 года К-211, при следовании в базу из полигона БП, столкнулась с подводной лодкой, опознанной по фрагментам корпуса, оставшимся в месте столкновения, как американская АПЛ класса «Стёджен». Столкновение произошло по вине командира американской субмарины, опасно маневрирующего в зоне кормовых курсовых углов при скрытном слежении за нашим ракетоносцем. В англоязычных источниках единственное столкновение в этот период произошло у британской HMS Sceptre (S104) класса «Суифтшюр»[3].

После этого происшествия К-211 была поставлена в ДОК в пос. Чалмпушка, где был произведён ремонт горизонтального кормового стабилизатора и замена повреждённого правого винта. В июне 1982 года во время выполнения автономной БС со вторым экипажем (командир кап.1р. Ковалев И. Е.) на РПКСН К-496 из-за конструктивного недостатка парогенераторов типа ПГ-4т, произошла течь 1 контура на неотключаемом участке. В октябре-декабре 1982 года РПКСН К-211(командир капитан 2 ранга А. А. Берзина, старший похода капитан 1 ранга В. М. Бусырев) совершил длительное подводное плавание по периметру Северного Ледовитого океана.В сентябре 1982 года находящуюся на боевом дежурстве подводную лодку с проверкой посетил НГШ ВС СССР генерал армии Ахромеев С. Ф.. В сентябре-ноябре 1984 года совершил подлёдный, трансарктический переход по маршруту Оленья Губа-Камчатка,бухта Крашенинникова[6](командир капитан 1 ранга Захаров Л. В., старший на борту контр-адмирал Агафонов В. П.), вошел в состав 25 дивизии ПЛ 2 флотилии ПЛ ТОФ, г.Вилючинск. В 1989 −1993 прошёл плановый средний ремонт и модернизацию на ДВЗ «Звезда» (г. Большой Камень, 72 ОБрСРПЛ ТОФ).В 1996 году совместно с РПКСН К-223 и К-530 произвел групповую стрельбу БР по береговой цели.

15 сентября 1998 года получил имя «Петропавловск-Камчатский». Находился в составе 25 дивизии ПЛ 16 эскадры ПЛ ТОФ. 7 августа 2007 года Произвела успешный пуск баллистической ракеты. Головная часть ракеты поразила полигон Чижа на севере России в расчетное время. 16 ноября 2010 года, в 18-20, лодка вышла в последний путь, убыла в Приморье, на разделку.
Командиры

    капитан 1 ранга Борисов Б. И.
    капитан 1 ранга Захаров Л. В. 1978—1988 (1 экипаж)
    капитан 1 ранга Кольцов Н. Д.(1 экипаж)
    капитан 1 ранга Денисенко В. А.(2 экипаж) 1984
    капитан 1 ранга Скворцов В.Б 1988- (1 экипаж)
    капитан 1 ранга Ковалёв И.Е(2 экипаж)
    капитан 1 ранга Кириллов В А. (2 -экипаж)
    капитан 1 ранга Богданов А. В.
    капитан 1 ранга Шастун В. А.
    капитан 1 ранга Лотарев А. П.
    капитан 1 ранга Слугин О. И.
    Капитан 1 ранга Кравченко В.
    капитан 1 ранга Сенько В. К.
    капитан 1 ранга Серба В. А.
    капитан 1 ранга Назаров О. В.
    капитан 1 ранга Даняев Д. В. 1998
    капитан 1 ранга Дмитриев В. А. 2001

Галерея

   На мостике

   Верхний вахтенный

    К-211

Святой Георгий Победоносец (подводная лодка)

К-433 «Святой Георгий Победоносец»
Август 1983 года. Чукотка. Бухта Провидения. К-433 после форсирования Чукотского моря желобом Геральда
История корабля
Государство флага СССР,  Россия
Порт приписки Гаджиево, Вилючинск
Спуск на воду 20 июня 1980
Современный статус в составе ТОФ
Основные характеристики
Тип корабля РПКСН 2 поколения
Обозначение проекта 667БДР «Кальмар»
Разработчик проекта ЦКБМТ «Рубин»
Главный конструктор Ковалёв С. Н.
Классификация НАТО «Delta-III»
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 24 узла
Рабочая глубина погружения 320 м
Автономность плавания 90 суток
Экипаж 130 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 10 600 т
Водоизмещение подводное 13 050 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 155 м
Ширина корпуса наиб. 11,7 м
Средняя осадка (по КВЛ) 8,7 м
Силовая установка

Паротурбинная АЭУ

    2 водо-водяных реактора ВМ-4С суммарной тепловой мощностью 180 МВт,
    2 ГТЗА с эшелонным расположением по 20 000 л.с.,
    2 АТГ по 3000 кВт каждый,
    2 группы АБ,
    2 ДГ по 460 кВт,
    2 ЭД экономического хода по 260 л.с.,
    2 гребных вала,
    2 пятилопастных гребных винта.

Вооружение
Торпедно-
минное вооружение 4х533 и 2х400 носовых ТА,16 торпед, может нести мины вместо части торпед до 24.
Ракетное вооружение 16 ПУ БРПЛ Р-29Р (РСМ-50)

(класс. NATO — SS-N-18 mod.1/2/3 «Stingray»)
ПВО 2 комплекта «Стрела-2М».

К-433 «Святой Георгий Победоносец» — стратегическая атомная подводная лодка проекта 667БДР «Кальмар», входящая в состав Тихоокеанского флота России.
Содержание

    1 История корабля
    2 Командиры
    3 Галерея

История корабля
Закладная доска пл К-433

2 февраля 1977 года зачислен в списки кораблей ВМФ как К-433. Заложен на стапелях МП «Севмаш» в Северодвинске 24 августа 1979 года, заводской номер 397. Первый экипаж сформирован на базе 8-й и 25-й дивизий 2-й Флотилии ПЛ ТОФ в августе 1978 года, командиром назначен капитан 2-го ранга Гладышев Юрий Петрович. Входил в состав 331 ОБрСРПЛ Северного флота ВМФ СССР.

Спуск на воду состоялся 20 июня 1980 года, 15 декабря того же года вошёл в строй-поднят Военно-морской флаг, а 31 декабря включён в состав 13-й дивизии ПЛ 3-й Флотилии ПЛ Северного флота с базированием в бухте Оленья Губа. В августе-октябре 1983 года К-433 с первым экипажем на борту под командованием капитана 1-го ранга Николаевского Валерия Павловича (старший похода капитан 1 ранга В. М. Бусырев) совершил трансарктический подлёдный переход, впервые в истории ВМФ СССР обойдя вокруг Северного полюса, и в подводном положении форсировал мелководное Чукотское море, пройдя желобом Геральда в районе острова Врангеля. При форсировании Чукотского моря, в желобе Геральда в подводном положении дважды столкнулся с крупными льдинами, повредив легкий корпус в районе рубки и ракетной палубы. Устранив повреждения силами л/с экипажа, продолжил боевую службу. 3 ноября 1983 года зачислен в 25-ю дивизию 2-й флотилии ПЛ Тихоокеанского флота с базированием в бухте Крашенинникова (Вилючинск). 4 декабря 1984 года 1 экипаж К-433 (командир — капитан 1-го ранга Николаевский В. П.) награждён вымпелом МО СССР «За мужество и воинскую доблесть». В 1991 году, находясь на Камчатке, подводный крейсер К-433 посетил 10-й Председатель Верховного Совета РСФСР Борис Николаевич Ельцин.
Б.Н. Ельцин с экипажем К-433

В октябре 1992 года поставлен в ремонт на ДВЗ «Звезда» (г. Большой Камень, 72 ОБрСРПЛ ТОФ) впоследствии готовился к утилизации, но решение было отменено. С февраля 1993 года по июль 2003 года корабль прошёл средний ремонт на ДВЗ «Звезда». 15 сентября 1998 года лодка получила название «Святой Георгий Победоносец».

В сентябре 2003 года под командованием капитана 1-го ранга Зыкова В. В. осуществил скрытный подводный переход из Приморья на Камчатку. В походе участвовал епископ Петропавловский и Камчатский Игнатий. Владыка прошел всю необходимую подготовку и был включен в экипаж специальным приказом Главкома ВМФ России. Во время перехода 11 моряков подводников приняли православное крещение.С ноября 2003 года находится в строю в составе 25-й дивизии ПЛ 16-й Эскадры ПЛ ТОФ. С 12 июля 2005 года находится под попечительством Русской православной церкви.

30 сентября 2005 года под командованием капитана 1-го ранга Валерия Кравченко из акватории Охотского моря был выполнен успешный запуск по полигону Чижа.

25 сентября 2008 года Президент Российской Федерации, Верховный Главнокомандующий ВС РФ Дмитрий Медведев и Министр обороны Сердюков А. Э. посетили подводный крейсер К-433 «Святой Георгий Победоносец», где в течение дня общались с подводниками. Президент России дал высокую оценку служебной деятельности экипажа и морально-психологическим качествам подводников, оставив запись книге почётных посетителей.

6 октября 2009 года АПЛ «Святой Георгий Победоносец» и 7 октября — «Рязань» выполнили успешные учебно-боевые пуски баллистических ракет РСМ-50 из акватории Охотского моря по полигону Чижа.

28 октября 2010, стратегическая атомная подводная лодка Тихоокеанского флота «Святой Георгий Победоносец» из Охотского моря осуществила пуск межконтинентальной баллистической ракеты по полигону «Чижа» в районе Белого моря.

21 сентября 2011 года[6] сейнер «Донец» столкнулся с подводной лодкой, которая стояла на рейде Авачинской бухты.

В 2012 году «Георгий Победоносец» принял участие в широкомасштабных учениях стратегических ядерных сил и 19 октября 2012 года выполнил успешную ракетную стрельбу баллистической ракетой Р-29Р из акватории Охотского моря по полигону Чижа на берегу Баренцева моря.
Командиры

1-й экипаж:

    капитан 1ранга Гладышев Ю. П. − с 1978 по 1982 год,
    капитан 1 ранга Николаевский В. П. — с 1982 по 1988 год,
    капитан 1 ранга Рузов С. Ф. — с 1988 года.
    капитан 1 ранга Журавлёв В. Н.
    капитан 1 ранга Зыков В. В.
    капитан 1 ранга Кравченко В. И.
    капитан 1 ранга Бадтрдинов Р. Н.

2-й экипаж:

    капитан 1 ранга Фролов В .С.
    капитан 1 ранга Лютов Е.П.
    капитан 1 ранга Максимов С. П.
    капитан 1 ранга Гладкий А. А.
    капитан 1 ранга Зикунов М. Н.

Галерея